A défaut d’être tombés dans les panneaux, ils les ont découverts…. essais d’urbanisme déconcertant….

Il aura fallu plusieurs mois pour passer de ça

 

à ça…. Ils ont enfin découvert les panneaux et nous avec…

C’est l’histoire d’une rue, qui est interdite en descendant et donc en sens unique, dans laquelle il y a un petit parking et 4 ou 5 habitations, et qui devient sans aucune information du Conseil municipal, de la Commission urbanisme,  voire d’autres…. en sens interdit sauf riverains en montant. Qui plus est pour compliquer les choses et l’incompréhension, on y installe à son entrée un panneau interdit sous titré 50m, que cela veut-il dire? sur 50m, à 50m, cherchez l’erreur sachant que quelques dizaines de mètres plus loin, au-delà du petit parking il y a un panneau interdit sauf riverains. Sachant que sur la rue qui croise notre petite rue, on a installé un stop qui permet donc aux voitures qui viendraient du parking de bénéficier d’une sécurité que l’on trouve nulle part ailleurs dans notre Commune surtout  quand on considère le complément d’une classe qui permet (peut-être) de voir si un véhicule vient du parking

              

Par qui, pour qui, comment ont été faits de tels choix?

A ce prix d’imagination, on est pas prêt de sécuriser notre Commune, peut-être d’ailleurs n’y circulerons nous plus, avec tous ces stops, ces rues à double sens interdits?

Un peu de littérature sur le sujet:

Cet article est à mettre en exergue de la publication de notre bulletin de Mars (article de la page 6)

 

Suivez-nous, s'il vous plaît...
error4
fb-share-icon20